Web pro taxislužbu Vsetín

Ve Vsetíně se taxi pořád objednává telefonem a zákazník chce slyšet cenu do Karolinky dřív, než nasedne. Web, který tuto odpověď nepodá za tři vteřiny, posílá jízdy konkurenci ze Zlína a Ostravy.

Vsetínský zákazník nevolá aplikaci, volá číslo z webu

Ve Vsetíně a v údolích nad ním se objednává jinak než v krajském městě. Kdo jede z Rokytnice na vlak nebo z Jasenic do nemocnice, nezakládá si účet v aplikaci. Vezme mobil, vytočí číslo, které mu vyhodil vyhledávač, a chce slyšet cenu dřív, než sedne do auta. Web tomu má jít naproti.

Aplikace tlačí cenu tam, kde je hustý provoz a krátké jízdy. Vsetín takový trh nemá. Rozptýlené osídlení po údolích znamená delší přejezdy a prázdné návraty, což se vzdálené konkurenci nevyplatí. Právě tato mezera je obchodní jádro webu. Nemá soupeřit v ceně za kilometr, má prodávat jistotu, že vůz dorazí i do Hovězí ve dvě ráno.

Pořadí prvků na úvodní stránce z toho vychází samo. Nahoře telefon jako tlačítko, pod ním tři nejčastější trasy s pevnou cenou, vedle toho informace o nonstop provozu. Fotky vozu, historie firmy a kontaktní formulář patří níž. Rozhodnutí padá během jednoho hovoru, ne během čtení podstránky o nás.

Pevná cena za trasu místo ceníku za kilometr

Ceník ve tvaru nástupní sazba a cena za kilometr nutí zákazníka počítat. Většina lidí to neudělá a raději zavolá jinam. Ve valašském terénu navíc kilometr přes kopec neznamená totéž co kilometr po rovině, takže sazba za kilometr vypadá draze, i když draze není. Pevná cena za konkrétní trasu tuto nevýhodu maže.

Na webu proto stavím tabulku hotových tras. Nejde o kompletní ceník, ale o pět až osm směrů, které tvoří většinu jízd. Zbytek pokryje věta o individuální kalkulaci do deseti minut po telefonu. Zákazník tak vidí řádovou cenu okamžitě a nemusí čekat na odpověď z poptávkového formuláře.

• Vsetín a Valašské Meziříčí, běžná denní jízda i noční návrat z restaurace
• Vsetín a Rožnov pod Radhoštěm, hosté hotelů a penzionů
• Vsetín, Karolinka a Nový Hrozenkov, jízdy hluboko do údolí, kam jiní neradi jezdí
• Vsetín a Zlín, cesty do krajské nemocnice a na úřady
• Vsetín a letiště Ostrava Mošnov, pevná cena včetně čekání
• Vsetín a letiště Brno Tuřany nebo Vídeň, cena na vyžádání ještě týž den

Odvoz na Mošnov, Tuřany a Vídeň se objednává týdny předem

Letištní jízda je nejcennější položka v ceníku a hledá se úplně jinak než noční odvoz z hospody. Lidé ze Vsetína, Valašského Meziříčí i Karolinky píší do vyhledávače název města a letiště společně se slovem cena. Když na to nemáte samostatnou stránku, najdou odpověď u někoho jiného, obvykle z Ostravy nebo Zlína.

Ta stránka potřebuje čtyři věci: pevnou cenu tam i zpět, informaci o hlídání zpoždění letu, možnost objednat týdny dopředu a potvrzení objednávky, které přijde písemně. Kdo v pět ráno vyráží na dovolenou, nechce se spoléhat na to, že si někdo zapsal termín na papír u telefonu.

Rezervace předem je zároveň jediný způsob, jak dostat z webu měřitelný výsledek. Hovor se špatně vyhodnocuje, odeslaný formulář ne. Proto k němu patří měření Pixel a CAPI za 6 900, aby bylo vidět, která trasa a který zdroj přinesly reálnou objednávku, ne jen návštěvu. Bez měření se u taxislužby nedá vyhodnotit vůbec nic.

Smluvní jízdy pro strojírenské provozy a hotely v Beskydech

Vsetínsko drží strojírenství, zbrojní výroba a dřevozpracující firmy. Ty potřebují odvozy zahraničních techniků z letiště, jízdy mezi provozy a přepravu zaměstnanců po směně. Nechtějí platit hotově a nechtějí řešit každou jízdu zvlášť. Chtějí jednu fakturu na konci měsíce a jistotu, že vůz přijede i v pátek v šest ráno.

Tato větev se na běžném taxi webu skoro nikdy neobjeví, přitom je nejstabilnější. Stačí jedna podstránka pro firmy a hotely, na které je popsaný režim měsíční fakturace, možnost objednávek na jméno recepce a kontakt na člověka, který smlouvu podepíše. Objednavatel z penzionu na Soláni si ji přečte jednou a pak už jen volá.

• Odvoz techniků a obchodních partnerů z Mošnova přímo do areálu firmy
• Pravidelné jízdy mezi provozy ve Vsetíně, Jablůnce a Valašském Meziříčí
• Přeprava hostů penzionů z Karolinky a Velkých Karlovic na vlak
• Noční odvozy zaměstnanců po směně, objednané dispečerem
• Měsíční fakturace s výpisem jízd, žádná hotovost u řidiče

Silvestr, plesová sezóna a víkendové noci jako tři vrcholy roku

Taxi ve Vsetíně jezdí celoročně, ale peníze se dělají v úzkých oknech. Pátek a sobota po jedenácté, plesová sezóna od ledna do března, silvestr a firemní večírky v prosinci. V těchto termínech se poptávka nepřelévá ke konkurenci kvůli ceně, ale kvůli tomu, že jinde nikdo nezvedá telefon.

Web to řeší rezervací předem. Na plesy v kulturním domě i na silvestra jde spustit jednoduchý objednávkový formulář s výběrem času a místa vyzvednutí, klidně měsíc dopředu. Kdo si jízdu domluví v listopadu, nebude v půl druhé ráno zkoušet aplikaci. Stejný formulář zároveň ukáže, kolik jízd jste kvůli kapacitě museli odmítnout.

Co pro vsetínskou taxislužbu stavím a v jakém rozsahu

Rozsah volím podle toho, jestli jedete sám s jedním vozem, nebo máte dispečink a víc řidičů. Jednomu vozu stačí rychlý web s pevnými cenami a klikacím telefonem. Firmě se třemi auty a smluvními jízdami se vyplatí přidat objednávkový systém, potvrzování termínů a měření, které ukáže, odkud jízdy chodí.

Termín dodání je do sedmi dní, což u sezónního oboru rozhoduje. Web spuštěný v listopadu stihne silvestrovskou i plesovou sezónu, web spuštěný v únoru ji celou promešká. Ceny níže jsou orientační a platí pro rozsah, který u taxislužby na Valašsku obvykle dává smysl. Konkrétní číslo vždy padne až po hovoru.

Časté otázky

Má smysl dávat ceny na web, když je konkurence hned uvidí?

Konkurence vaše ceny stejně zná, zavolá si jednou. Zákazník je nezná a bez nich odchází k tomu, kdo je uvedl. Ve Vsetíně navíc pevná cena za trasu funguje jako obrana proti aplikacím, protože vy dokážete slíbit, že se částka cestou přes kopce nezmění. Ceníkem tedy nic neztrácíte, získáváte jím hovory.

Vyplatí se dělat samostatnou stránku pro odvoz na letiště?

Ano, je to nejlépe placená jízda a hledá se jinými slovy než běžné taxi. Kdo řeší odvoz ze Vsetína na Mošnov, píše do vyhledávače název města, letiště a cenu. Samostatná stránka s pevnou sazbou, hlídáním zpoždění letu a rezervací dopředu tento dotaz obslouží a přinese objednávky týdny předem.

Kdy web spustit, aby se stihla sezóna?

Ideálně na podzim. Dodávám do sedmi dní, takže web nasazený v říjnu nebo listopadu odchytí firemní večírky, silvestra i plesy od ledna do března. Spuštění v únoru už znamená, že hlavní část sezóny proběhne bez vás. U smluvních jízd pro firmy je náběh delší, tam počítejte s jednáním na několik týdnů.