Web pro reklamní polepy

Polepy si nikdo neobjedná podle textu o dlouholeté tradici. Objedná si je podle fotky auta, které vypadá jako to jeho, a podle ceny, kterou najde dřív než u konkurence o ulici dál.

Galerie realizací rozhoduje dřív než ceník

Polepy jsou vizuální řemeslo a zákazník nakupuje očima. Než dočte první odstavec, projede tři fotky a rozhodne se, jestli tomu věří. Na hlavní stránku proto nepatří odstavec o zkušenostech, ale mřížka realizací, ve které jsou vidět konkrétní auta, konkrétní výlohy a konkrétní obory podnikání.

Klíč je v tom, aby se člověk poznal. Majitel dodávky hledá dodávku, ne sporťák s celopolepem. Rozdělte galerii podle typu vozu a podle oboru: řemeslníci, rozvoz, servisy, realitní kanceláře, provozovny. Když někdo najde stejné auto, jaké má na dvoře, má většinu rozhodování za sebou ještě před prvním telefonátem.

Fotky dělejte ve dvojicích. Stav před polepem a po polepu vedle sebe, ideálně ze stejného úhlu a za stejného světla. Tahle dvojice funguje líp než jakýkoli popis a použijete ji potom i na sítích. Deset dobrých párů pokryje web na rok dopředu a nestojí to nic než jedno odpoledne.

• Kategorie podle typu vozu: osobní, dodávka, valník, přívěs, výloha
• Dvojice fotek před a po ze stejného úhlu
• U každé realizace obor zákazníka a použitá folie
• Alespoň jedna ukázka celopolepu a jedna řezané grafiky
• Detail rohu, prolisu nebo kliky, kde je poznat řemeslo
• Fotky bez cizích log a bez vodoznaku přes půl obrázku

Kalkulace polepu: plocha, tvar vozu, folie a stará grafika

Přesnou cenu polepu bez zaměření nedáte a nikdo to po vás nechce. Zákazník potřebuje rozpětí. Nechte ho vybrat typ vozu, rozsah polepu a informaci, jestli má na autě starou grafiku, a vraťte mu cenu od do. Kdo má rozpočet pět tisíc a uvidí, že celopolep začíná na dvaceti, odejde sám a ušetří vám výjezd.

Kalkulace zároveň sbírá to, co stejně potřebujete znát: značku a model, rok výroby, barvu laku a stav vozu po případné opravě. Přidejte pole na nahrání fotky z mobilu. Z jednoho snímku poznáte víc než z desetiminutového telefonátu a rovnou víte, jestli jde o lakovaný povrch, nebo o vůz už jednou polepený.

Demontáž staré grafiky je položka, na kterou se zapomíná nejčastěji. Sundávání folie zapečené sluncem zabere klidně tři hodiny a je to práce, kterou zákazník nevidí. Napište ji do kalkulace jako samostatný řádek s hodinovou sazbou, jinak ji lidé berou jako samozřejmou součást a vy ji odpracujete zdarma.

Folie a životnost vysvětlete v letech, ne v katalogových kódech

Zákazníka nezajímá typ lepidla ani interní označení řady. Zajímá ho, jestli mu polep vydrží pět let a jestli se dá sundat bez poškození laku. Napište ke každé kategorii folie životnost v letech, chování při mytí tlakovou vodou a to, co se stane při demontáži. Tím zmizí polovina dotazů v telefonu.

Rozdíl mezi litou a kalandrovanou folií vysvětlete přes cenu a tvar vozu. Na rovné plochy dodávky stačí levnější varianta, na oblé nárazníky a hluboké prolisy ne. Když ten rozdíl popíšete sami, přestanete soupeřit s nabídkami o třetinu levnějšími, protože zákazník uvidí, za co u vás vlastně platí.

• Životnost v letech u každého typu folie včetně vlivu slunce
• Chování při mytí vysokým tlakem a v automatické myčce
• Zda jde folie odstranit bez poškození originálního laku
• Doporučené použití: rovné plochy, prolisy, oblé díly, sklo
• Záruka, kterou dáváte vy, a záruka výrobce folie

Výloha a provozovna je jiný zákazník než firemní autopark

Majitel kavárny nebo kadeřnictví neřeší flotilu. Řeší, aby z ulice bylo poznat, co uvnitř dělá, a aby lidem nekoukali dovnitř na pokladnu. Tomuhle člověku mluvte o výloze, o matné folii na spodní části skla, o otevírací době na dveřích a o označení provozovny podle pravidel pronajímatele.

Je to jiná stránka, jiné fotky a jiná cena. Zároveň je to práce na půl dne, takže ji hezky zaplníte mezeru mezi velkými zakázkami. Když ji na webu nemáte, budou vám tyhle poptávky chodit jen náhodou a většina lidí bude předpokládat, že děláte výhradně auta.

Přidejte i variantu pro řetězce a franšízy, kde se stejná grafika opakuje na deseti pobočkách. Ukažte, že zvládnete jednotný manuál i nasazení v několika městech během jednoho týdne. Tenhle typ zakázky vás uživí déle než jeden efektní celopolep, o kterém se mluví na sítích.

Formulář, který vám ušetří výjezd na zaměření

Každý výjezd na zaměření stojí hodinu času a pár stovek za naftu. Většinu potřebných informací přitom zjistíte z fotky a ze tří otázek. Formulář na webu proto nemá být jen jméno, mail a zpráva. Má se ptát přesně na to, co určuje cenu, a zbytek nechat na telefonát.

Pole nastavte tak, aby šla vyplnit z mobilu přímo na parkovišti. Ideál je pět otázek a jedno tlačítko. Každé další pole ubere část odeslaných poptávek, takže se ptejte jen na to, co při přípravě nabídky opravdu použijete. Zbytek doladíte hovorem, do kterého už půjdete s podkladem v ruce.

• Značka, model a rok vozu, případně rozměr výlohy v metrech
• Rozsah polepu: nápis, částečný polep, celopolep
• Nahrání dvou fotek z mobilu, ideálně bok a předek
• Termín, do kdy zákazník potřebuje mít hotovo
• Zda má hotový grafický návrh, nebo ho teprve čeká

Kolik stojí web pro polepovací studio

Web s galerií realizací, popisem folií a poptávkovým formulářem staví na 19 990 Kč. Pro většinu studií je to správná volba: potřebujete vypadat na úrovni, kterou reálně odvádíte, a získávat poptávky s fotkami místo dvouslovných zpráv. Nasazení zvládnu do sedmi dní od chvíle, kdy mám fotky a informace o foliích.

Pokud chcete kalkulaci s rozpětím ceny, konfigurátor rozsahu polepu a řízení poptávek podle typu zakázky, jde o Growth System od 39 900 Kč. Empire od 79 900 Kč má smysl u studií, která obsluhují firemní flotily a chtějí zákaznický přístup s historií vozů a opakovanými objednávkami napříč pobočkami.

Jedinou investici navíc, kterou doporučuji, jsou fotky. Odpoledne s fotografem u tří hotových aut vydrží webu roky. Provoz vychází na 990 Kč měsíčně, s pravidelným doplňováním realizací na 2 990 Kč. Měření reklamy přes Pixel a CAPI za 6 900 Kč řešte až ve chvíli, kdy začnete inzerovat.

Časté otázky

Má smysl uvádět na webu ceny, když je konkurence uvidí?

Ano. Konkurence vaše ceny stejně zjistí jedním telefonátem, zatímco zákazník bez orientace odchází. Uvádějte rozpětí od do a jasně řekněte, co ho posouvá nahoru: tvar vozu, kvalita folie, demontáž staré grafiky. Získáte tím poptávky od lidí, kteří s vaší cenovou hladinou už dopředu počítají.

Kolik fotek realizací potřebuji na start webu?

Dvanáct až patnáct realizací stačí, pokud pokryjí různé typy vozů a alespoň jednu výlohu. Důležitější než počet je kvalita a popis. Ke každé zakázce napište obor zákazníka, použitou folii a rozsah polepu. Pokud fotky nemáte, nafoťte tři nejbližší zakázky telefonem ze stativu, výsledek je lepší než stock.

Potřebuji na web i online objednávkový systém?

U polepů většinou ne. Cena závisí na zaměření a návrhu, takže objednávka na jedno kliknutí nedává smysl. Lepší je kalkulace s rozpětím a formulář s fotkami vozu. Systém s objednávkami a historií se vyplatí až u studia, které obsluhuje firemní flotily a opakuje stejné polepy na desítkách vozů.