Tvorba webu Česká Třebová

Přes Českou Třebovou projedou denně stovky vlaků a tisíce tun zboží, ale weby zdejších firem se pohybují znatelně pomaleji. Kdo to změní, získá zakázky i lidi dřív než konkurence z Pardubic.

Uzel, který zná celá republika, a weby, které nezná nikdo

Česká Třebová patří k nejdůležitějším železničním uzlům v zemi. Potkávají se tu koridory z Prahy na Olomouc i na Brno, funguje tu kontejnerový terminál a rozsáhlé zázemí pro údržbu a opravy vozidel. Kolem toho žije síť firem, které dělají logistiku, servis, kovovýrobu a stavbu, často jako dodavatelé velkých hráčů.

Tahle síť má společný rys. Zakázky chodí z kontaktů a z výběrových řízení a web je vnímaný jako povinná vizitka. Jenže právě v tomhle prostředí rozhoduje víc, než se zdá. Nákupčí, který shání druhého dodavatele, začíná u vyhledávače a na webech si dělá první síto ještě před prvním e-mailem.

Druhá vrstva je nábor. Řidiče, mechanika i skladníka dnes shání každý. V okrese Ústí nad Orlicí je nezaměstnanost dlouhodobě nízká, takže se o lidi nesoutěží inzerátem, ale tím, jak firma vypadá zvenku. Web je jediné místo, kde to máte plně pod kontrolou.

Dopravce neprodává kilometry, prodává jistotu termínu

Web dopravní firmy z České Třebové se ve většině případů skládá z fotky kamionu a věty o kvalitních službách. Zákazník ale řeší jiné věci: jestli máte volnou kapacitu tento týden, jestli vezete nebezpečný náklad, jaké máte pojištění odpovědnosti a jak rychle dostane potvrzení objednávky.

Když tyhle informace dáte na web číselně, ušetříte polovinu vstupních telefonátů a zvednete kvalitu poptávek. Konkrétnost funguje lépe než jakýkoli slogan. Osmnáct souprav, sedm zemí, potvrzení do dvou hodin je věta, která prodává. Kvalitní služby je věta, kterou nikdo nedočte do konce.

• Počet vozidel podle typu, včetně nosnosti a rozměrů ložné plochy
• Oblasti, kam jezdíte, a země, kde máte povolení
• Pojištění odpovědnosti dopravce s uvedenou částkou
• ADR, chlazení, hydraulické čelo a další vybavení
• Doba, do kdy potvrdíte objednávku
• Sledování zásilky a způsob, jakým zákazníka informujete

Nábor: kariérní stránka poráží placený inzerát

V České Třebové a okolí soupeří o techniky železnice, výroba i logistika najednou. Inzerát na pracovním portálu stojí několik tisíc a zmizí za měsíc. Kariérní stránka na vlastním webu stojí jednou a pracuje pořád, navíc ji můžete použít jako odkaz v každém inzerátu i v příspěvku na sociálních sítích.

Musí ale říkat pravdu a čísla. Mzdové rozpětí, směnnost, kde se pracuje, co firma dává navíc a kdo bude nadřízený. Uchazeč, který nenajde mzdu, se ve většině případů neozve. Není to o penězích, je to o tom, že nechce ztrácet čas dohadováním o něčem, co mu firma měla říct sama.

• Mzdové rozpětí u každé pozice, ne slovo dohodou
• Fotky reálného pracoviště, dílny nebo kabiny
• Popis směn, u řidičů typ trasy a jak často jsou doma
• Formulář, kde stačí jméno a telefon
• Jméno člověka, který se ozve, a do kdy se ozve

Výběrové řízení začíná na webu, ne ve schránce

U větších zakázek probíhá první kolo bez vašeho vědomí. Nákupčí si otevře tři weby a dva vyřadí za třicet sekund. Vyřazuje podle stáří obsahu, chybějících referencí a podle toho, jestli najde, s kým bude vlastně mluvit. Kontakt ve tvaru obecné schránky a nic dalšího je varovný signál.

Co v tomhle sítu pomáhá: reference s názvem zakázky a rokem, čísla o kapacitě, certifikáty, jména a fotky lidí, kteří vedou obchod a výrobu, a jasně popsaný proces od poptávky po dodání. Nic z toho není drahé. Je to práce s obsahem, ne s designem.

Pomáhá i drobnost, na kterou se zapomíná. Datum poslední aktualizace nebo jedna aktuální novinka. Web, kde je nejnovější zpráva z roku 2019, působí jako firma, která možná už nefunguje. Stačí jeden krátký příspěvek za čtvrtletí a tenhle problém zmizí.

Ceník pro firmy v České Třebové

Sazby jsou v Pardubickém kraji nižší než v Praze, což řadu firem svádí k nejlevnější variantě. Web za pět tisíc ale nemá texty, měření ani strukturu a po roce se přepisuje. Můj základ je 19 990 Kč s dodáním do sedmi dní a s texty psanými na míru oboru, ne obecnými frázemi.

Pro dopravu a logistiku dává obvykle smysl Growth System od 39 900 Kč, protože k webu patří i kariérní část, měření a kampaně na nábor. Empire od 79 900 Kč řeší firmy s exportem a potřebou více jazyků. Měsíční část si vyberete podle toho, kolik chcete dělat sami.

Anglická a německá verze: kdy se vyplatí a kdy je to výdaj navíc

Firmy z okolí koridoru běžně vozí zboží do Německa, Polska i Rakouska. To ale samo o sobě není důvod pro cizojazyčný web. Rozhoduje, jestli poptávky přicházejí od zahraničních zákazníků přímo, nebo přes českého zasilatele. V druhém případě se cizí jazyk nevyplatí a peníze patří jinam.

Když se vyplatí, nedělám doslovný překlad. Zahraniční verze má jinou strukturu, jiné důkazy a jiné kontaktní údaje. U německého zákazníka rozhoduje formální tón, přesná čísla a dostupnost člověka, který jazyk skutečně ovládá. Web v jazyce, kterým ve firmě nikdo nemluví, dělá víc škody než užitku.

Cenově jde přibližně o třetinu ceny původního webu za jednu jazykovou verzi, pokud se dělá souběžně. Dodatečně později vychází dráž, protože se přepisuje struktura i navigace. Proto se o jazycích rozhoduje na začátku, ne po roce provozu, kdy už web stojí na české logice.

Časté otázky

Kolik stojí web pro dopravní firmu v České Třebové?

Základ 19 990 Kč pokryje prezentaci s kariérní sekcí, přehledem služeb a poptávkovým formulářem. Pokud chcete zároveň nábor řidičů přes reklamu a měření výsledků, je rozumnější Growth System od 39 900 Kč. K tomu měsíčně 990 Kč za provoz, nebo 2 990 Kč, když chcete průběžné úpravy obsahu.

Přinese web nové zákazníky, když jezdíme pro dva velké odběratele?

Přinese hlavně pojistku. Závislost na dvou odběratelích je největší riziko v oboru a web je nejlevnější způsob, jak si postupně stavět druhý kanál. Nemusíte hned tendrovat, stačí být viditelní pro nákupčí, kteří shánějí záložního dopravce. Tyhle poptávky chodí nárazově a bývají nadprůměrně placené.

Jak měřit, že se web na nábor vyplatil?

Počítá se cena za jednu použitelnou přihlášku a počet nástupů. U technických profesí v regionu se cena za přihlášku běžně pohybuje mezi 300 a 900 Kč podle pozice. Když firma obsadí jedno místo o měsíc dřív, ušetří na výpadku produkce násobek toho, co stál celý web i s měřením.